Musterausschreibung feuerwehrfahrzeuge

Die frühesten Motoren waren klein und wurden entweder von vier Männern getragen oder auf Kufen montiert und zu einem Feuer gezogen. Als die Motoren größer wurden, wurden sie pferdegezeichnet und später von Dampfmaschinen selbst angetrieben. John Ericsson wird der Bau des ersten amerikanischen Dampflöschfahrzeugs zugeschrieben. John Braithwaite baute die erste Dampflöschmaschine in Großbritannien. Luftgeräte ermöglichen es Feuerwehrleuten, hohe Standorte zu erreichen. Sie können einen hohen Aussichtspunkt für das Sprühen von Wasser und die Schaffung von Lüftung, einen Zugangsweg für Feuerwehrleute und einen Fluchtweg für Feuerwehrleute und Menschen, die sie gerettet haben, bieten. Amerikanische Feuerwehren nutzen diese Geräte schwerer. In Europa, wo enge Straßen oft die Größe und Nützlichkeit von Luftgeräten einschränken, werden sie hauptsächlich für Rettungseinsätze eingesetzt. [7] [8] Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden Drehleitern durch die Arbeitsbühne (manchmal auch “Kirschpflücker” genannt) ergänzt, eine Plattform oder ein Eimer, die an einem mechanisch biegenden Arm (oder “Schnorchel”) befestigt waren, der auf einem Feuerwehrauto angebracht war. Diese konnten zwar nicht die Höhe ähnlicher Drehleitern erreichen, aber die Bahnsteige könnten sich in bisher unerreichbare “tote Ecken” eines brennenden Gebäudes erstrecken. Feuerwehrleute in Motorbesatzungen starten als Motoroperatoren (ENOPs) und arbeiten sich bis zu den Motorbossen (ENGB) hoch, die dann zu Motorstreik-Teamleitern (STEN) werden.

Diese Führer können zwei bis fünf Triebwerke gleichzeitig während des Waldbrandbetriebs beaufnehmen. Ein Feuerwehrfahrzeug, das an einigen Stellen auch als Feuerwehr- oder Feuerwehrfahrzeug bekannt ist, ist ein Straßenfahrzeug (in der Regel ein Lkw), das als Feuerwehrgerät fungiert. Zu den Hauptzwecken eines Feuerwehrfahrzeugs gehören der Transport von Feuerwehrleuten zu einem Zwischenfall sowie das Tragen von Ausrüstung für Feuerwehreinsätze. Einige Feuerwehrfahrzeuge haben spezielle Funktionen, wie die Brandbekämpfung und die Rettung von Flugzeugen und die Brandbekämpfung, und können auch Ausrüstung für die technische Rettung tragen. Ein Prallon trägt eine Arbeitsbühne, auch Korb oder Eimer genannt, am Ende einer Leiter oder eines Auslegers. Diese Plattformen können einen sicheren Ort bieten, von dem aus ein Feuerwehrmann arbeiten kann. Viele Plattformen ermöglichen auch die Durchführung von Rettungsaktionen und sind mit Krawattenclips und Abseilen von Armen ausgestattet. [13] Im März 2019 begann das BIA Wildland Fire Management Program mit der Umsetzung von Schulungs- und Erfahrungsanforderungen für Mitarbeiter, die im Auftrag der BIA Wildland-Feuerwehrfahrzeuge betreiben. Ein Flughafenabsturz ist ein spezielles Feuerlöschfahrzeug, das für den Einsatz auf Flugplätzen bei Flugzeugunglücken entwickelt wurde. [18] Einige der Merkmale, die den Flughafenabsturz einzigartig machen, sind seine Fähigkeit, sich auf unwegsamem Gelände außerhalb der Start- und Landebahn und des Flughafengeländes zu bewegen, große Wasserkapazität sowie ein Schaumstofftank, eine Hochleistungspumpe und Wasser-/Schaummonitore.

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